M/S Markanda Automobiles v. Union Of India And ORS
!"##$%&%'() *
() +, --- +, -,, !
$%&'()*)! '+),-!'(),.!''((*&+(-.
$%&')/!*/-!,)')!-()-/!-+)/'!-*+'-&+(-) 0 12!
0 !
$%&-(3*!--.3!-+')!-+))!-/),&+(-) $%&),3!'+,/!/).*!,((.!.*(,!*,.)!*3.+!/')*&+(-) $%&/')3!/3('!3(,(!-(+/+!))-.!-*,+)&+(-) 0 42 !0
2 !
$%5+)/',+(-. $%5-3,3,!-3(+!,)..!,))/!3,/+!33).!.-++!.-*+! .-.3!+/+.' +3/+++(-) 0 4 !
0 !
$%&*.*+!/)33!/).'!,-+*&+(-)
!
$%&-)3,&+(-) 0 6 7 "!
$%5.'/-+(-) 0 !
1
!
$%5-)/-,!+3.)-!-/+,)!+.*(.!+.*,)!+33*(!+3)-3! +3..*!+3)('!+3../!+3)-)!+.(./!+3),(!+.-,/!+3*/(! +3*+,!*,*.!)-3'!+-3/-!+-)(+-+',/+(-) "
0 !
!
89 8 $%5*//3+(-)9
4"0!
: 50!
89 $%5//3*!,+(-!.),,!-)),/!,'*-!,/)(+(-) 6 !
1
!
$%&-().3!),+3!-(3'/&+(-) 0 !
$%&-/+.,!-//3.!-/,,/&+(-) : 0 !
$%&+)/',&+(-.!-3(+&+(-) : 0 !
51
!
$%&./)*&+(-) 6!
$%&-,+(,&+(-) 0 !
$%5+*.()+/'('+(-) ;< 1!
$%5*//3+(-) 0 0!
: 424 2!
4 0 !
$%5+.+('+(-) !
!
89 $%5')3-**(-*+(-) 6 !
$%5)).-+(-) 42 0; !
4 = !
$%5+.*(.+(-. 0 >:!;
2
1 ! ?2 41
!
1 ! 4 0 1!0 0 $ : 0 4"6
!
5- ' $%&'+),-!''((*&+(-.!
$%&/3('!-/,,/!,+(-!,'*-!3(,(!,/)(!,)')!-+)/'&+(-)! $%&,((.!**-.!-,+(,!*/**!/')3!/')*!*3.+!*,.)&+(-) $%&-(+/+!'+,/!./)*!-()-/!.*(,!'++'-!)'++&+(-) $%&-*,+)!-/+.,!-//3.!-3,+-!-3,))!-)),/!+-('.! +3/--!+/+.'!/*.*!+(,-/&+(-).
- ' $%5-3,3,+(-) - * $%5+-3/-+-)(++(-)!
- ' $%5+-))+!+**.' +**/- +(-). - ' $%5+)./++(-) 0 !0 0 $ 2 5 !
$%&)33! /).'!')3-!*(-*!*,*.!*.*+!//3*!.'/-!,-+*!,)..!,))/! 3,/+!33).!.-++!.-*+!.-.3!)-3'!.),,!-(3'/!-()-/! -().3!-+',/!-+)/'!),+3!))-.!-/+,)!-,(-3!-)/-,! +3../!+.(./!+.*,)!+3)('!+3)-)!*//3!+-3/-!+-)(+! +*.()!+3*+,!+3*/(!+3)-3!+3),(!+3..*!+.-,/!+33*(! +3.)-!+/'('+.+('+(-) !
12!
5+ ' $%&'(),. '()*)&+(-. >4 !
$%5')/!*/-!**-.!//3*!,+(-!,'*- ,/)(+(-) @@@ --/ A ! " 0 *
1 2#3"#$4'56%#& 7","2 '%''2%! 3&
-- ,, 7#89#3 */
! "
#! $ %& #!