Brahma Nand v. Director General State Transport Haryana Chandigarh & ANR
! "#$#%&'
(")
! "#$#%&'
(")
! "#$#%&'
(")
! "#$#%&'
(") * + * + * + * + ( ), -- ..
% / ($0$
#( "( % ( .* ( %$-(* (1 %
%! %) ( $-%! %$ '& '& '& '& 23' 23' 23' 23' ( $ %& ( $ %& ( $ %& ( $ %& '( ) 0.
*!4"
() % 55555 55555 55555 55555 * * * * -- ..
%) ! # .!$0# (! ".
#%") .. %6#%6 ) !4 ($ ( , (7$ ( "(! ! #%$ )#, #% )#$ %%0 .
% #! %# . -(89 () 1 (
: ) "
$ ) %#%;(# *< $) ) < <(7#%6<#)) ( $-%! %$ $ "%!0"(4 ( ..6( !#%6 ) ( $-%! %#%) () 1 (
:<
$$ $$ ! $ 4 ( 6 ;1 ) ( -(#%6
#" ( %
.$
.. 6 #%$ ,; ==. , %* $)<"
0$ %#" !
!
+
+) !; %#$$0 !) %) !4 ($ ( , (7$#%) ) () 1 (
:
< ( #.. 6 ..1( "(! !$ . - ($% .$"( $
%$*#%) #(( -.1* 4 (( !) 0("
$ $ 0!> ,; ==. , %< ( - %!#%6 #%$) % ) % ( .'
% 6 (; #%6) ( 4# <#%6 0)(#1 6( !
<#)) ( , (7$( "(! !;1) ( -(#%6
#" (< 4 (* ?0 $#%<#)( 6 (!#% 6(#1< $.
- % %!< $;
! "#! !
( #% .#= #% ) 0! "
$ $ ( ) ! "#$#% ..) 0("
$ $*) % ( .'
% 6 (7) ! "#$#% %! # < $ -(-$ ! ) ) #% 6(#1 )
%< $!0;
0.)<"
0$ %#" !
!+
+ < $#$$0 !) %! %$0;,# !)#$( -.1 !
!:
+) $)<"
0$ %#" /#! (! (!
!
@
* ) #% 6(#1 ) %< $( "(! ! !0;
0.#%) () 1 (
: % ) -.
!#%6$ ) - (# $* ..<#%6 #$$0 $ < ( , !;1) (# .0(& A B) ) ( ) -.
#%#
#$ %#. ! ) ( .#
! ".
#% )
" ) ) " ) !
%#%( "(!#%6) .. 6 ! !4 ($ ( , (7$ #%"
$ -.
#%#
%!(! (!
! @
- $$ !
;1!
% < $#.. 6 .C!#$"(#,#% (1D B) ) ( ) -.
#%#
#$ %#. ! ) ( .#
, (1#%E0%"#% $-( 1 ! ( %!6#4 * ..
) ; % #$) -.
#%#
D : B) ) () $0##$%, #% #% ;. #%) -( $ %
(,D
@ B) ) () -.
#%#
) $%"
0$ "#% #.
) -( $ %$0#D
B) ) () -.
#%#
) $%."0$$ %!# #. ) -( $ %$0#D
+ B) ) ( ) -.
#%#
#$ ;
!.1 ;
(( ! ;1 .#,# #%D
B) ) () #4#."0() $6%E0(#$!#"#%(1
%!! "#! ) -( $ %$0#D
.# F (# $ . ! ) #( 4#! %" #% $0--( ) #( ( $- "#4 -.
$ (# .0(4#! E0!6, %>! "( !
!
:
:
! "( !) $0# #. !;1) %-.
#%#
-- . #. !
;1) ( $-%! %$< $ ..< !;1) #($-- ..
0( 4#! E0!6, %>! "( !
! @ %! ) E0!6, %>! "( - $$ ! ;1 ) (# .0( < ( $ $#! %" *) -( $ % -- .;1) %-.
#%#
) 4 ) (!.
(% !"0%$ . () ) 4 6% )(06)) ( "(! #.
;. %) #. "
0..1 ) #($-- ..
0(<)#. ..<#%6) -- .
) $ ) .! ) ) (! ( G)#;# @ < $ - $$ ! % @
* <) ( ;1* ) #% 6(#1 ) % < ( "(! ! $ !0;
0. #% )#$ ( ) 1 (
: < 4 (*) %) ! #. !) $0##% " ,; ( ") .. %6#%6) (! (G)#;# @)0$*) $0# #. !;1)
%< $".
(.1#, ;
(( !) $ 0() (; %%#" !
;1) #($-- ..
0() ) (# .0() ! 7 %) - (#! .#,# #%% ,#$ 7 %; .# ) ) (! (G)#;#
) !; %- $$ !%
H*<) ( $*) $ #!(! ( ) ! ; % - $$ ! %
#%" ) $0# )
%< $;
(( !;1.#,# #%*) $ , < $.# ;. ;
!#$,#$$ ! $0;$ %# .?0 $#% .
< (#$ $#%)#$"
< (( %#%6#% ( ( %" ;1)#$0(
#$,#$$ ! 89 89 89 89 '
(") * + '
(") * + '
(") * + '
(") * + , ) 4#(