Dy.Chief Engineer, Nf Railway v. Krishna Lal Debnath




 












 

   



  




! "


# $ "





%
 &&&&&&&
  '
(
' )
#
 
"





*
+ 
"


*

( 
,
 
- .

 
 
- )





 
,
%


&&&&  *        
  

 +

*
*/


 *












 
0
*/ 
$
0
*





2356
% 


  







  

  < 









√ 

1

$ *
*
*

2353
*/*

+  
 6782339
"

:

*
%
 




 






!
"

 


*

*
2= 5>>7
*
) 
9

:


 
?

 @

 


*
1 
22



 
1 *

!


 22A9





)

 6>4=8-

+
 

*
1

 * B *
  

* 
 
%
 


/

*



*

A6333

!


*

/*
*

*
*
  *


*
) 
57





 :

*
**
/  
 
*








1

*
*

*

*



*
 "


*  
"



 
 /
1




 1*

5333333

!


  
*

*
 
 1
*
 **


C 1




/  


*$
 

1



 
"
* 1*
D
 "




**

*
 *
 
1





*

*

  **
"

/
1 

:


 




  




   
"











1



 
 1
#
 
"



** *

-% 5
*

  /1 
1 *



 1


1 *
 * *
 B


 *



**
 5B969=
*

*
55 5>>7
C"

5
 *



**
 5B=469
*

*
25 3> 5>>3
C"

2
*
 *



$ *

 
 +  5658233A
C"

A

1

 
*

)
 
 
) !


C 1*

.-% 5
*

 
 * *


/*
*

/*
/E 1
 
C"


+

+
 
C"

F
 *
) 
*
 5B5>37
*

*
5= 5>>6
C"


 *
) 
*
 5B972>
*

*
56 5>>6
C"


 *
) 
*
 5B9527
*

*
32 5>>4
C"


 *
) 
*
 5BA426
*

*
3A 3= 5>>4
C"


0

 *
) 
*
 5B5259=
*

*
39 5>>=
C"

 .
)
-

"
F

 $
;







  



%
 C 1*


.-% 2
*

 
 * *


/*
* 
/E - 


) 
*
 5B667A
*

*
54 3> 5>>=
C"

G
- 


) 
*
 5B65A4
*

*
2A 3> 5>>4
C"

D
0

- 


) 
*
 5B5324
*

*
37 5>79
C"

 
 
1 *

1 
" 




*
"



   
:




F
* 1


*
1*


1 "

"


"









*
,

 
 



 








    





 



 
  
!"

#

 

%
 &$'

%
!



 '



!  
#

 

%
 !$

%

 
 



 












 
  





 


 
   &"

#
 

%  

$&%
!


!


 

#
 !$

%
 $

%
&


!


!  '
!
 
!
 

(  $

%
 !$!& %



&'!


&

 '

#
 $

%
 !

%




! 
  !
#

 
 

%
 $ %

 
 



 








 
  












&


'  
#


 

 

(  

%
  $! &%
!


 &'


!&  '
!!"

#
 !

%
 !!$!!!%
&


 !'


 ! 
!"

#
 $

%
 &!$

%

=








C

*

!








 

*
) 9




C"

5



 *

!

 
 

*
) 
9


 
 *   

1 *

/ 
1



1

53
 

*
!*



/ 


=>5A9

!

 
** 

23H
*

*/ 1
 1 



*

* 1*

4AA3=

!

  
*
 
"/*

*
,


 
!"#$#%&'!(!"#)#!*!*+  ,+-!"# .!/%$#-#$$#012!"#+''#.!+$(3#%!$*)&$/( 4/$!/'/ *% /''+5#0 +  .+ !#%! "# #-#$$* 4 .'/*6/ !("$*7$*%" //'#1 /!"(*%# !*!'#0!+/ .+6)# %/!*+ -+$!"#/.8&*$#0'/ 09 %:(;,<

&)##% %*=!2 !"$## !"+&%/ 0 !"$## "& 0$#0 / 0 %#># )#$?/ *"#.+6)# %/!*+ %"/''1#/00#0 5*!"@%+'/!*&6 , +-!"#.!/ 0 @ , *

+-!"# .! -$+6 !"# 0/!# +- +!*-*./!*+  , A +- !"# %/*0 .! !*'' !"# 0/!# +- )+%%#%%*+  +$ /5/$0 5"*."#>#$ *% #/$'*#$ "# * !#$#%! +  !"# /6+& ! +- .+6)# %/!*+  / 0 %+'/!*&6%"/''1#/!!"#$/!#+-B@ )#$ / &6 -$+6 !"# 0/!# +- )+%%#%%*+  !*'' + # 2#/$ / 0 /! !"#$/!#+-C@)#$/ &6-$+6!"#0/!#+-#=)*$2 +- + # 2#/$ !*'' !"# 0/!# +- )/26# ! +- !"# # "/ .#0/6+& !+-.+6)# %/!*+  
 
 
*

*$ 1  * *





*
$

*
*

*
22 2353

*
 
"


:







 *


"$ 

* 1



:

1

1 




*

1 




1

 1
1 
 *
"

 
:

 
C1








*/ 1


> +

*
 *
 



 

 *

 *
$ 
"




 


*


** 
 "
*

1


*

C


  +&%* 4 +/$0 D% "/$/!  #4*  $%
  *


A  
*
&.? +5 #>#'+)6# ! &!"+$*!2 >% 7$*%" /+)/'/"+$*  $%
  *


BB
% 

 



*
 

* 1



* 1*



=>5A9

!



/



*

"
C*

4AA3=

!

D
 
"
 
*


 

1

1 

*


1
 
"






>H

 1
1

*














56H

 1
1
C 





*





 *


 * 
*  
*   
 


1 *

 
"
 *



 "


 



%

/





*


*
 
"
 *
 

 





/ 


. 
/ 



"
**
 /
 *



 
"
* 

 
**




*
"



 *
*

"


C"

2





 
"
 
"

23333

!

F


*
"


.-% 5
*1


1 
 



1

7333


6=59A

.
 

C"

* 
"
 
**
 5B5>37
*

*
5= 5>>6
 * *
"

.-% 5
 *



!



6=59A
D 
1
1
 *

*
29 3= 5>>7

*
*

*$




* 


1 
/ 

C"



*
*
"

 






52

 

2 "*#-  4* ##$ + %!$&.!*+ D% !!/6&!$/0"/$  $#!.
***
"


$ *
*

*
37 2352



 598233A
  
 


 /
"/*

I
  

 
    J 5A 



 *
"


1

$

*
*

*
2= 233=
*/*

+ 
 5658233A


 





" 
# 



/

*
"

;

*


"




 
**
*

*
25 3> 5>>3
 
** 
 
* 1*



  
1 







543333
!

/
 *

1

 *
*





*





/




 *
"


1 *
$ 
*
 


 
D


 
!*





 *
 /

1 

D
"



"



 




*


C
 
 
*
.*
KD
 
AA

- 
B / 



* 1*
"

* /
*



*
*1*



*
*

)*
*